時機を逸しましたので

静岡ホビーショーもすでにはるか昔。

ホビーショーの作品展紹介もするつもりは満々だったのですが、ここ2週間の不調のせいで時機を逸してしまいました。

いまさらアップするのもちょっとアレなので展示車両のお話。

といっても機動戦闘車と軽装甲機動車はみんな画像あげてると思うので、展示車両ではなくそばに駐車してあった誘導の1/2tトラックの細部画像をどうぞ(笑)

果たして需要があるのか?

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アンテナ無しのアンテナ基部とアンテナガード。

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フロントウインドウ上部にあるよくわからないけど多分機銃マウント。

(追記:コメントにて回転灯用のマウントであるとご教授頂きました。)

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スペアタイヤとリアアンテナ

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アンテナ基部と配線の取り回し具合。

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ジェリカンホルダー&純正ジェリカン。

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キャンバス固定用金具&燃料キャップ

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助手席ドアの内貼り部分(笑)

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フロントのライトガード&何かのセンサー(←車間距離の確認用かしら?自動ブレーキじゃないよね こちらも追記:灯火管制時の赤外線暗視装置の投光器ということであります。)
以上、1/35の1/2tトラック(自衛隊パジェロ)の模型を作るときに知りたくなる部分の画像でしたー

あ、静岡は疲れたけど楽しかったです♪

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やっつけ製作インディアナポリス

ここのところ地味に静岡疲れの体調不良が続いております。

現在作っているのはルパンカリ城のオートジャイロなのですが、ログアップはちょっと置いておきまして時系列順にさかのぼってアップしていこうと思います(時間稼ぎ)。

というわけで静岡用にやっつけで作ったインディアナポリスの製作記事。

実は私たちの今回のテーマは米タスクフォースVS海軍基地航空隊だったので、米軍艦艇も並べることにしておりまして、空母×2はシミヤン殿が過去作持ち込み、その他私とシミヤン殿の過去作で格好をつける算段にしておりました。

なので私もGW中に過去作のCL55クリーブランドを修理していたところ、謎の制作意欲が湧いてまいりました。

『あと一週間でもう一隻いけないか?』(←自分に)『いや、無理っしょ・・・』

と押し問答を繰り広げた挙句、気付いたら箱を開けておりました(笑)

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DAY1:素組みなら行けるっしょ。

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DAY2:スクリューガードだけは真鍮線でリプレイスしよ。

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DAY3&4:細かい部品が多くだいぶ苦しくなってくる・・・が格好も良くなってきてなぞの高揚感(笑)

ここはマストの横桁だけでも真鍮線にリプレイスしたろ。

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DAY5:やっぱり艦載機は乗せたいねぇ(ゼエゼエ)

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DAY6:間に合ったー、やったー。

とりあえずつける部品がなくなったのでこれで仮完成。

静岡公試後に完成させようっと。

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というわけで、インディアナポリス完成(仮)でございます。

現在絶賛放置中(笑)

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Ju88G-6 Nachtjäger( その4) 完成!

えー、ちょっと時機を逸しましたがやっとJu88G-6のブログ用画像を撮影いたしましたのでアップいたします。

Junkers Ju 88 G-6 "Nachtjäger" NJG4 3C+PN

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ドイツ夜間戦闘機は専用機として開発されたHe219とTa154以外は既存機体の改造となってます。

だいたい戦記でもMe110GやHe219がメインだしJu88G-6やDo217はあんまり出てこないので、この機体がどの程度活躍したのか正直あんまり詳しくありません。

機体規模がデカいのでペイロードに余裕がありそうだけど機動性はあんまり期待でき無さそうですかね(外観のみで判断した先入観ですごめんなさい)。

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とはいえドイツ夜戦の外観的特徴をすべて網羅した姿はなかなか精悍で格好いいです。

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シュレーゲムジークも派手に付き出していて威圧感充分であります。ランカスターなんて一連射で木っ端みじんじゃ(ウソ)。

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SHSで展示いたしましたが、圧倒的な作品群の中に置かれたモブ作品として埋もれてまいりました(笑)
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独夜戦は機種のリヒテンシュタインレーダーのアンテナの向きや角度をきちんと4本揃えるのが骨であります。

実は今回接着するのをやめて見る(撮る)方向からみた角度をその都度合わせて調整しております(笑)

だって全方向から角度合わせるの超大変なんだもん・・・

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実際は飛行中にグルグル回りだしたりしたらしいし、整備中も油断したらすぐぶつけて曲がりそうだよね。

という勇壮さとは全く関係ない感想で本日はおしまいといたします。

それではノシ

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ヤマネコとぐらまんず(完成)

えー長期放置のタミヤ1/48F4F-4ワイルドキャット完成いたしました。

何時から放置していたのだろうと記事一覧をさかのぼってみると実に2014年7月28日以来でした・・・

我ながら唖然。

まあ、完成したから良しとしようね、これもSHSのおかげであります。

(二年続けてタミヤキット無しはさすがに主催のタミヤ様に失礼だろうという強迫観念もあったりする 笑)

Grumman F4F-4 Wildcat, VF-22 USS Independence, 1943

ええーっとツィッターでは1942年と書きこみましたが1943年という表示も発見、今回のテーマに沿うように1943年と表示しておくことにします。(1942~1943年のどこかでVF22はF6Fに機種改変されています)

私の中でのF4F-4は零戦のライバル。ガダルカナル上空で坂井三郎の駆る零戦21型とドッグファイトを演じるサザーランド少佐機のイメージであります。

小学生の頃に読んだ大空のサムライの講談社子供向けリライト版の挿絵が頭にこびりついております。

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で、タミヤのF4F-4。現在の1/48シリーズの初期キットなので解像度が低いとの評価もありますが、凸リベットと凹リベットを場所によって使い分けたり、段差表現をきつめにカマシてあったりとモノグラムリスペクトを感じる内容です。

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放置の間にデカールが劣化してレタッチを余儀なくされたので、ついでにキツめのウェザリングを施してみました。

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溶剤分が飛んでほぼ顔料のみになったクレオス8番シルバーを凸リベット部分にドライブラシしてリベットラインを強調しております。

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米海軍のトライカラースキームは前作のアベンジャーとは趣を変えて完全艶消し仕上げになってます。歴戦の機体風になってこれはこれでよいのではないかと思う。

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エンジンパーツはちょっとショボかったのでプッシュロッド、プラグコートを作り直してますが、これはやらずもがな。

完成すると良く見えないというオチ

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コックピット周辺の外板がいい感じにモールドされていてキツ目のウェザリングに映えると思います。このキットのチャームポイントですね。

というわけで足掛け4年を費やして無事完成いたしました。

教訓:アフターパーツの取り寄せはお早めに!!

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Ju88G-6 Nachtjäger( その3) 塗装前のあれこれ

Ju88G-6 続いてます。

GW中にはなんとか完成させたいので、めんどくさいことを地味に粛々と進めております。

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クリアパーツは精度が無く塗装後の取り付けは無理と判断しましたので瞬着で固めたうえで面一に削り出しました。

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背中のモールドは組説に図面が載せてあるだけで、図面だけは置いておくからやる気のある人は自分で彫ってね(はあと)の世界であります。

ハセガワのバリエーションなんかで筋彫りの追加ぐらいは経験ありますが、ここまでやらせるのは初めてですわ(笑)

90年代のキットはこういうのが普通だったんでしたっけ?

マルチマテリアルとかが普通に高価なハイグレードキットとして流通してたから、特に問題視されなかったのかしらん?

(当時模型から離れてたのであんまりよくわかってない・・・)

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というわけで、取りあえず面倒な下ごしらえは済みましたのでさっさと塗装に入ろうと思います。

GW中には完成させないと全然取り掛かっていないSHSの準備で死んでしまうので平日も少しづつ作業せねば。ねばねば

そうそう、これもまたデカールは死んでいるのでマーキングは基本塗装仕上げになる予定です。

マスキングスキルがまた上がるぜ(泣)

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んで前回紹介したタミヤのF4F-4は完成しております。

天気のよい朝に完成画像をものしようと思ってたのですが、絶好の天気だった日曜日はマンション自治会の公園清掃が入ってしまって撮影できませんでした・・・

自然光の入る朝の2時間程度がわが模型部屋の撮影ベストコンディションなのです。

こちらは来週までに改めてご紹介する予定。

それではまた。

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ヤマネコとぐらまんずとJu88G-6

Ju88夜戦はサフ吹き、サンペ掛け、筋彫りのフェイズに入っておりお見せできるような画像があまりありませぬ。

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取りあえずサフ二回目。だいぶしゃっきりしてきたかな?

パーツ割りの段差はともかくとして主翼のフィレットに謎の凸凹がありまして???となりながら整形しています。

というところで大昔の中断品、風防パーツを紛失して(多分間違えてごみ箱に捨ててしまった)櫁柑山行きになっていたF4F-4を引っぱり出してきました。

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タミヤのアフターサービスで取り寄せた風防パーツをJu88のクリアパーツと一緒にマスキング。

マスキングには新兵器のハセガワマスキングリキッドNEXTを使用してみました。

使用感を報告しておきますと原液状態でねばねばしており他のマスキングゾルに比べて塗り心地が悪い(特に二度塗り時に粘つく感じがイヤ)。

カットに際しましては旧タイプのマスキングリキッドやグンゼのゾル改と一長一短、カッターの刃に抵抗して伸びたがるのとめくれやすいのは皆同様です。

大昔のマスキングゾルのような使用感にどうしてできないのだろうか・・・

(なお、これは全体を塗りつぶして枠部分をカットする使用法に関してのレポートです。他の使用法につきましては当然この限りではありませぬ)

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F4F-4、放置期間が長かったため貼ったデカールが劣化し始めており、デカール部分のレタッチからやり直し・・・

ついでにアベンジャーとの差別化のためにハードなウェザリングを試してみることにします。

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部分的に施されている凸リベットをドライブラシで浮き立たせながら、チョーキングっぽい感じを全体的に表現してみようと思います。

うまくいくかな?

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Ju88G-6 Nachtjäger( その1) ばらばらなので

お久しぶりでございます。

さて、かねてよりの予告通りドラゴンのJu88『ナハトイェーガー』製作中です。

更新が遅れましたのはご存知の方も多いと思いますが、ドラゴンJu88系列のバラバラっぷりにやられましてパーツの整形、合わせの確認に思いのほか時間を取られてしまったため、見栄えのする画像が全然確保できなかったせいであります。

ここ三週間のダイジェストをどうぞ。

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アベンジャーに続いて三座機になります。というわけで今回もシートベルトの手間が三倍(笑)

座席が全部形が違うのでシートベルトの取り回しも全部異なるという○ソ仕様(尚、ベルトの取り回しは一部想像(テキトーともいう)が含まれております)。

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コクピの中はそれなりに再現されておりまして、計器板以外はなかなかの出来になります。計器板だけはちょっと残念な出来で、ドラゴンの自社金型エア処女作にして初版90年台のキットというのを思い出させてくれます。

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今回は納期が迫っておりますので計器板はちゃちゃっと塗りでごまかして蓋をすることにいたしました。

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そして士の字。

このキット、サブタイプを網羅するため翼端、エンジン、機首、胴体下部、尾翼等がすべて差し替えパーツになっておりまして、さらには精度にも難があります。

パテ盛り調整必至のハードモードです(笑)

これはこれでなかなか楽しい(虚勢)

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と、いうわけでやっとここまで来ました。今週はサフ吹き&サンペ地獄となりますね(笑)

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途中でイヤイヤモードになり61式戦車に手を出してしまったのはナイショ

(内緒じゃない)

来週には塗装に入れるだろうか?

乞うご期待(61式も?)

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アベンジャーとぐらまんず(その6)かんしぇーい!

TBF/M-1Cアベンジャー完成いたしました。

TBF/M-1C Avenger VT-51 ”Lt. (JG) George Bush” USS SAN JACINTO (CVL-30) 1944

機体マーキングは1944年USSサン・ジャシントのVT-51所属の機体、のちの第41代大統領G・ブッシュ中尉の乗機になります。

米海軍のトライカラースキームは下面がつや消しで上面がセミグロスシーブルーとインターミディエイトブルーということらしいです。

なので仕上げにホワイト以外の部分は半ツヤクリアーで仕上げておりますがこのあたりあんまり自信ない。

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キットはアキュレイト・ミニチュア、うわさ通りの好キットでありまして、一部のパーツ組み立て指示があいまいで位置決めが難しいこと以外は、何の問題もありませんでした。

とはいえ、パーツ数が多いのと胴体の観測窓やガンターレットの塗装の段取りがなかなか面倒で鼻歌まじりとはいかないのも事実(笑)

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今回デカールは一部のコーションレターとハミルトンペラのマークのみ、あとはマスキングと手書きで仕上げております。

結果的にマーキング部分のモールドがくっきりはっきりしてなかなか格好よくなりました(自画自賛かい!)

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この機体当然アメリカ人にとっては超メジャーなのかと思いきや、ざっと見る限り(例えばJFKのPT-109とヒット件数を比べると)そうでもなさそうです。

アメリカ人でも一般ピーは大統領がWWⅡパイロットとは知っていても機種や所属にはあんまり興味ないということでしょうね。

このマーキングも同じ機体ながら細かい部分に違いのあるバージョンが何通りか見受けられます。

私のはハセ1/72キットの限定スペシャルマーキング版に準拠しています。

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ところでこの機体見る角度によって印象の変わる面白い機体ですね。

精悍に見えたり、愛嬌があったりでなかなか魅力的であります。

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胴体後半部、見所が集中しているのですが、塗装後の組み立てがめんどくさいので先にマスキングして塗装しました。

一部失敗してますがやり直しは効かない。

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クリアパーツ、繊細な窓枠のためこちらは一部塗膜が足りず透けてしまっております。

ぐぬぬ。

ブッシュ中尉と”バーバラ”のレタリングがぐだぐだなのはご愛嬌と思ってください。

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1/1的人間視点(アイレベル)、この角度で見ると艦載機らしいぶっとい足がチャームポイントであります。

しかしこの機体が護衛空母で運用できるのはスゴイですね。

カタパルトとUS.NAVY恐るべしであります。

それでは。

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アベンジャーとぐらまんず(その5)BARBARA

牛歩になっていますがアベンジャー続いてます。

この機体のキモ、機体に掛かれた『(機長)ブッシュ中尉』『(いとしの)バーバラ(號)』のマーキングを敢行。

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完全フリーハンドなので私の腕ではこんなもんですな。

つたないマーキングまことに申し訳ございません(汗)

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サムネイルで見た感じで実機の雰囲気を感じてみてくださいね(はあと)

んで、前も書きましたがキットはオクで落としたものですのでデカールは前述のとおり死んでおります。

細かい注意書きやハミルトンペラのロゴを何とかして貼れないものかと思案しておりましたが、ツィッターでタミヤのスイーツデコ用のニスがリキッドデカールフィルムの代替品として使えるという情報を入手しましたのでチャレンジしてみました。

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結果としましては、情報通りデカール再生用途に使えることが判明いたしました。

私はつや消しを使用したので余白が白く濁ってしまいましたが、つやアリを使用すれば余白も濁らないかもしれません(誰か人柱になってくださいどうぞ)

余白の濁りはラッカー系のシンナーで溶かしながら軽くなぞって何とか見られるようにしました。

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500lb爆弾を4本飲み込んだ爆弾倉です。

なかなかの迫力ですね。

爆弾用の注意書きは2個分しかなかったので、残りの2個は爆雷のやつを流用しているのは内緒だ(拡大すると判るけど 笑)。

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アベンジャーとぐらまんず(その4)塗装開始

寒い日が続きますね。

この三連休は寒さも少し緩みましたので。懸案の全体塗装に入りました。

それ以前も細部塗装やマスキング等、少しづつ進めてはいたのですが、更新するほど画像が揃わず更新を見送っておりました。

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エンジンの塗装。本体はシルバー、プッシュロッドをセミグロスブラック、クランクケースはニュートラルグレー、プラグコードをカーキで塗装。スミ入れ後、軽くドライブラシで仕上げました。

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お次は胴体下面。今回はトライカラースキームなので下面は全面ノンスペキュラーホワイトになりますが、何しろ物がデカいので、メリハリを付けるためパネルラインに入れたシャドウを盛大に残しながら仕上げてみました。

ちょっとやり過ぎの気もしますがひっくり返さない限りはよく見えないのでこれでよしとします。

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キット付属のデカールは大西洋の潜水艦狩り部隊のもので今回のテーマであるタスクフォースには合わない(盛大にひび割れているのでどっちにしろ使えないけど)ため1/72のデカール(ハセの特別仕様1/72アベンジャー サン・ジャシント)のデカールを拡大コピーしてトレースすることにしました。

マスキングテープとレタッチ用のスプレー糊を駆使して国籍標識等をマスキングいたします。

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マスキングさえ乗り切れば後は鼻歌まじり・・・でもないか。

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何だかんだで丸二日を費やして基本塗装が終了いたしました。

あと残るは小物の仕上げとウエザリング&チッピング。

何とか月内の完成が見えてきましたかね。

ところでこの機体の塗装、ハセの元キットにも『TBM-1C アベンジャー サン・ジャシント 』としか謳っていないのですが、実はパパブッシュ元大統領の乗機なんですね。

版権の問題なのかハセガワの自主規制なのかは知りませんが箱の情報にはGeorge H. W. Bush の文字はありません(箱絵の機体をよく見るとLT.(JG) GEORGE BUSHと書いてあるのが何となくわかります)。

本人が拒絶するとは思えませんが政治的配慮というやつなんでしょうかね。

というわけで本日はここまで。

また来週ノシ

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